Destpêkirina Çek Liftago, ku serîlêdanek ji bo têlefonên têlefonê pêş dixe ku armanc dike ku bazara taksiyê baştir bike, vê hefteyê bi bûyerek viral a neasayî bal kişand ser xwe. Damezrîner û vîzyona şirketê, Martin Hausenblas, biryar da ku bi awayekî balkêş bala xelkê Pragê bikşîne ser îmkanên nû yên tevgera li bajêr. Bi piçek bextewarî, hûn jî dikarin li Tesla S-ya wî ya bi tevahî elektrîkî siwar bibin, ya ku hîn jî hindik in li Komara Czechek (li gorî hejmara Tebaxê ya kovara Forbes, 12 yekîneyên). Tenê sepana pro dakêşin iOS an Android û li gorî tercîhên xwe taksîyekê siparîş bikin - hûn dikarin li gorî bihayê, gerîdeyê, rêgezê an rêjeya ajokar biryar bidin - û hêvî dikin ku li şûna gerîdeya fermankirî, Teslayek 420 hesp we hilde û we belaş bigire. Tenê gava ku ew ji bo we tê, pê ewle bin ku hûn wê bala xwe bidin, ji ber ku hûn bê guman wê nebihîzin.
Serlêdana Liftago Taxi ajokar û belavkerên taksiyê yên serbixwe berhev dike, ku dibe ku avantaja wê ya herî mezin e li gorî serîlêdanên ji Blue Angel, Taksiya herî erzan an Uber-a ku niha pir caran tê guheztin, ku çend roj berê jî gihîştiye Pragê. Hemî van serîlêdan tenê kapasîteya veguheztina xwe pêşkêş dikin û karbidestî wekî bangek şandinê ye. Cûdahiya bi ya paşîn re bi taybetî di têgeha karûbar de ye. Dema ku Uber çareseriyek bi tevahî nû pêş dixe, ajokar ne şofêrên taksiyê yên destûrdar in ku li seranserê hemî parzemînan li dijî têgînê wekî dijminek karsaziya xwe ya kevneşopî serî hildidin; Liftago bi awayekî din diçe û hewl dide ku ajokarên taksiyê yên heyî di sepana xwe de yek bike. Hemî alî ji vê prensîbê sûd werdigirin, ajokar gelek kîlometreyên nehewce ji bo xerîdaran naajotin û tenê karên ku jê re eleqedar dibin hildibijêrin, û rêwiyan neçar in ku deqeyên dirêj li benda taksiyê bisekinin.
var sklikData = {elm: "sklikReklama_47925", zoneId: 47925, w: 600, h: 190 };
var sklikData = {elm: "sklikReklama_47926", zoneId: 47926, w: 600, h: 190 };
