Li gorî gelek kesan, otomobîlên elektrîkê pêşeroja pîşesaziya otomotîvê ne. Hin ji mezintirîn pargîdaniyên otomobîlan ên cîhanê naha bi awayekî çalak balê dikişînin ser anîna wan bo bazarê. Di heman demê de, ev beş di heman demê de pargîdaniyên ku wekî din bi hilberîna otomobîlan re mijûl nabin jî dikşîne. Di vê çarçoveyê de, em ji bo nimûne, Apple an Xiaomi dipeyivin.
Photogallery
Demekê, di heman demê de spekulasyonek jî hebû ku Samsung dikare li ser vê pêlê bimeşe. Dabeşên wê yên cihêreng berê hêmanan ji hin hilberînerên pêşeng ên gerîdeya elektrîkê re peyda dikin, ji ber vê yekê ew ê ji bo wê ne mumkun be. Lêbelê, naha, wusa dixuye ku dêwek teknolojiya Koreyî biryar daye ku otomobîlên elektrîkê çê neke. Li ser zarê du xebatkarên payebilind ên Samsung-ê ku navên wan nehatin zanîn, The Korea Times ragihand ku Samsung ne planek e ku marqeya xwe ya otomobîlên elektrîkî hilberîne. Tê gotin ku sedema bingehîn ew e ku dêwek Koreyî bawer nake ku wekî hilberînerek otomobîlên elektrîkî xwediyê qezencên domdar be. Wekî dabînkerek pêşeng a hêmanên pîşesaziyê, di heman demê de tê gotin ku ew dixwaze bi xerîdarên xwe re ji nakokiyên berjewendiyê yên potansiyel dûr bixe.
Bi taybetî, Samsung çîpên ajotinê yên xweser, modulên kamerayê, batar û dîmenderên OLED ji otobusên ku otomobîlên elektrîkê çêdikin re peyda dike. Di nav xerîdarên wê yên herî mezin de Tesla, Hyundai, BMW, Audi û Rivian hene.
