Hat ragihandin ku Samsung yek gav nêziktir e ji pêşxistina pergalek xwe-ajotinê ya ku hema hema bi qasî ajotina xweser a Asta 4-ê baş e an jî baş e. Tê gotin ku enstîtuya lêkolînê SAIT (Enstîtuya Teknolojiya Pêşkeftî ya Samsung) li Koreya Başûr di navbera bajarên Suwon û Kangnung ên ku nêzî 200 km ji hev dûr in de ceribandinek "bê ajokar" bi serkeftî pêk anî.
Li gorî rapora malpera Koreyî ya sedaily.com, enstîtuya SAIT algorîtmaya xwe-ajotinê afirand ku karîbû bêyî destwerdana şofêr nêzî 200 km di navbera bajarên Suwon û Kangnungê de bimeşe. Pergalek xwe-ajotinê ya ku hewcedariya destwerdana ajokar nake di ajotina xweser de Asta 4 an astek bilind a xweseriyê tête hesibandin. Wesayîtên xwe-ajotinê yên ku di vê astê xweseriyê de ne dikarin di moda xweser de bi destwerdana ajokarê hindik an jî qet bi serbestî tevbigerin, bi gelemperî li hawîrdorên bajarî yên ku leza herî zêde navînî 50 km/h e. Ew bi gelemperî ji bo karûbarên parvekirina rêwîtiyê têne çêkirin.
Photogallery
Rapor îddîa dike ku Samsung algorîtmaya xwe-ajotinê li gel pergala LiDAR li ser otomobîlek bazirganî ya berdest saz kiriye, lê ew nehatiye diyar kirin. Pergalê bi serfirazî ceribandinê derbas kir ji ber ku karîbû wesayîtên acîl nas bike, bixweber rêgezan biguhezîne û li ser rampan bimeşîne, ango du rêyên girêdayî bi bilindahiyên cûda tespît bike. Di warê otomobîlên xweser de pênc astên xweseriyê hene. Asta 5 ya herî bilind e û otomasyonek bêkêmasî û pergalek ku karibe hemî karên ajotinê di her şert û mercî de pêk bîne bêyî ku hewcedariya destwerdan an baldariya mirovî hebe pêşkêşî dike. Ji hêla berhevdanê ve, otomobîlên elektrîkê yên Tesla tenê digihîjin asta 2, an otomatîkiya qismî.
Hûn dikarin eleqedar bibin
Ger Samsung bi rastî di pêşxistina pergala xwe-ajotinê ya asta 4-an de biserkeve, ew ê ji bo bazara otomobîlên xweser, û hem jî ji bo pargîdaniyên wê yên wekî Harman, ku bê guman vê pergala pêşkeftî di kokpîta xweya dîjîtal an de yek bikin, dê bibe "peywirek mezin" platformên Ready Care.
