Weke ku tê zanîn Samsung ji sala borî ve şarjkeran bi alayên xwe ve nekiriye û niha jî bi têlefonên pola nizim re. Ew hewldana ji bo rizgarkirina jîngehê bêtir wekî sedem nîşan dide. Lêbelê, ev biryar, bi hûrgulî, ji hêla gelek temaşevanên dêwek Koreyî ve bi têgihiştinek zêde nehat pêşwazî kirin. Li Brezîlyayê hê wêdetir çûn û di vî warî de xebatên qanûnî amade dikin.
Li gorî Wezareta Dadê ya Brezîlyayê, beşa parastina xerîdar a hukûmetê tedbîrên qanûnî digire ku dibe ku li dijî Samsung doz were vekirin. Bi navê Procony û li ser asta dewletê kar dikin, naha tê çaverê kirin ku van dezgehan doza xwe pêşkêş bikin û çareseriyan pêşkêş bikin berî ku bigihîjin biryara dawîn derbarê sepandina sizayan li ser pargîdaniyê.
Welat jî di rewşeke wiha de ye Apple, yê ku hê berê dest bi derxistina şarjkeran ji pakêtê kir û eşkere bi vê gavê îlham da Samsung (tevî ku ew yekem bû ku ji vê yekê aciz bû). Hat ragihandin ku dêwek Cupertino berê 10,5 mîlyon reaî (nêzîkî 49,4 mîlyon CZK) daye Procona Sao Paulo. Hêjayî gotinê ye ku Samsung şarjkerek (15W) bi têlefonê navîn-rangeya populer a li welêt re berhev dike. Galaxy A53 5G, ku di bazarên din de ne hevpar e. Yên ku bi ala re eleqedar dibin ew qas ne bextewar in.
Min da Samsung a52s da ku guheztina dîmenderê îdîa bike û ew bê şarjger vegeriya, dûv re ew ne fonksiyonel bû û tenê li ser po3 ew li şûna spî reş bû lê fonksiyonel bû 😃
Ji ber vê yekê di dawiyê de belkî çêtir e ku hûn ya xwe û li gorî bijartina xwe bikirin :-).
Ne tevlêkirina şarjêran ji hêla hilberîneran ve windakirina drav e, û ew tenê ji mêjiyên kesk re hincet dikin (lal). Mînakî, ez têlefona xwe piştî çar salan diguhezim, û her çend ya orîjînal bi gelemperî hîn jî fonksiyonel be jî, ez wê digel cîhazê digihînim dûndana xwe - her çend ne wusa be jî, her gav hêza wê ji ya ku niha hewce dike kêmtir e. amûra nû. Û ji ber ku ez di heman demê de balê dikişînim ser fîloya têlefonên desta yên pargîdanî, ez dikarim bibêjim ku ez her gav tenê şarjkeran dikirim ji ber ku ew bi hêsanî vir û wir diçin. Ne hewce ye ku ez ji kesî re rave bikim ku piraniya mejiyên kesk dînek li kêleka yekî din in, yên ku diçin cihê ku ba lê lê dikeve û tenê li gorî tiştê ku li gorî wan tê tevdigerin. Di vê rewşê de, ew tenê li ser kesek e ku hewl dide ku lêçûn xilas bike, lê ne jîngehê di her rewşê de.
Welê, pargîdanî neçar e ku wê bi rengek rastdar bike. Bê şarjker = pakkirina piçûktir = bêtir hilber li ser paletê -> kêmtir otomobîl / balafir / keştiyên ji bo veguheztinê. Lê kes behsa wê yekê nake ku divê her şarjêrek têxin nav paketa xwe û bi xwe re jî bişînin.